想买省油的车,丰田和大众谁更省油?
想买省油的车,丰田和大众谁更省油?
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网友解答:
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省油还要看混动,如果你能找到大众的混动车,恭喜你,你买到了假的大众
丰田的混动对于现在居高不下的油价可以减少很多的用车成本,特别是公里数多的朋友,省钱才是王道。
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网友解答:
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日系车普遍省油,这几乎是国内常识了,大众在省油方面要逊色很多,但大众在国内外的销量并不逊色于丰田,大众车有他独有的特点,单纯的考虑油耗是不够的。
买车买的是需要,除了家庭日常代步、节油之外,我们还要考虑一些其他因素,如安全性,市场保有率等!有一个非常重要的因素,一直被忽略,那就是国情!下面我们来仔细谈谈,为什么大众能够在国内外拥有一定地位,相比日系车优势在哪?
日系车的发动机技术与变速箱技术几乎是领先世界的,混动力也几乎无人能及,在节油方面日系车做出了巨大的贡献,但日系车为了节油,强行减少车身重量,钣金,构架都非常薄,薄就不能开了吗?能!说到这里就谈到国情了,日本领土小,公路建设比较到位,所以日系车的底盘可以很低,用来降低风阻,国内城市道路三天一大修,两天一小修,坑坑包包,日系车根本经不起折腾,还有日本因为领土小,其他交通建设也比较到位,很少会开车几个小时跑高速,在国内跑高速是非常伤钣金漆的,各种小石头子,钣金薄就会出现痕迹,而大众车本金很厚,轻微的挂碰都不会出现问题的。
大众车是在中国出租行业经过数十年无休运转验证过的,德国技术的耐用性得到了一致的认可,维修便宜,磕磕碰碰一点事都没有,这就是大众的品质
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网友解答:
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很荣幸能回答你的提问!
日系车省油几乎成为了一个根深蒂固的印象,同时还带有抹不去的“车轻”这一观点,但是在这里可以很明确的说,现在这种观念得改一改了,汽车都是在不断发展的,造车理念也不是一成不变的。
在之前日系车确实有着省油的一大优点,不止是发动机和变速箱精密,与车辆本身的自重也有很大关系,但是随着越来越多的汽车厂家追求轻量化车身,就拿德系来进行对比,日系车重量虽然没有什么提高,但是由于德系变轻了,日系自重上的劣势也就没有了,与此同时油耗上的优势也不那么明显甚至变没了,就拿凯美瑞和迈腾进行对比,两者的重量和油耗相差无几,而且同为日系的天籁综合油耗甚至比两者都要高一些。
以上是针对新车而言,不过日系车油耗方面还有一个很大的优点,那就是能够长期保持低油耗,而德系车随着使用年限的加长,油耗会越来越高,同样的问题也不止德系车,美系、韩系、国产车等都存在,这就是为什么非常保值的德系车五年以后不如日系保值的一大原因,耐用度和油耗都是日系后期的优势点,当然如果单纯考虑油耗的话,丰田有着成熟的混动可供选择,对应车型是实实在在的省油。
综上所述:以五年为分界线的话,大众和丰田的油耗是差不多的,但是之后丰田的优势就会凸显,买车时如何选就看自己计划的换车周期吧,五年左右随便选,超过五年的话丰田会更加省油。
希望以上分析能对你有所帮助!
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网友解答:
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
想买省油的车,丰田和大众谁更省油,单纯说两个品牌哪个省油是不能得出结论的。还要放之于具体车型来看,有人说丰田省油,那普拉多省不省油,有人说大众不省油,那朗逸,速腾也就7,8个油,所以省油唯品牌论真是扯淡的不能外扯淡了。
单纯向省油的话,李老猫就来推荐几款积极性出色的车。
丰田卡罗拉混动
丰田的活动技术天下无双,它说第二,没人敢说第一。卡罗拉混动在动力上采用一台1.8升自吸发动机和一台电动机的搭配组合,加速能力不俗,在全力给油时电动机和发动机同时发力,超车轻松自如,在时速拥堵路况下起步时又能使用纯电模式,避开了发动机效率较低的工况,十分省油。卡罗拉混动的平均百公里油耗在4.4升左右。
大众朗逸
朗逸这款车外形经典,大气沉稳,非常符合审美观,从哪个角度看上去都相当耐看,让人挑不出毛病,能hold住各种场合。想省油就选朗逸的1.2t版本,这台车动力完全不弱,最大功率81千瓦,最大扭矩200牛米,零百成绩能达到10.5秒,日常使用绝对够用了,让人欣喜的是它的百公里油耗仅有6升多,经济性很高,而且整车品质还是很让人放心的,不用担心经常去修理厂。
丰田致炫
致炫是一款两箱轿车,外形小巧精致,整体造型流畅,也是高颜值的代表。致炫在城市中开是非常不错的选择,拥堵路况下仍可自由穿梭,相当灵动,得心应手。在动力上采用一台1.5升自吸发动机,低扭充沛,起步轻快,走走停停毫不费力,平均百公里油耗不到6升,二手车还比较保值,无形中又节省了一笔用车成本,非常划算。
大众高尔夫
高尔夫是全球最受欢迎的两箱轿车,外形浑圆丝滑,车身虽小但气场十足,一点不丢面子,动力上可选则1.2t增压版本,加速不怂,空间够用,底盘稳健,操控性出色,综合实力让人满意。这台车的综合百公里油耗也就在6升多。
以上几款车都是经济省油的代表,可供参考。
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网友解答:
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省油一直是人们选车时非常重要的一点,一辆车在燃油经济性上的表现对日后的使用成本影响非常大。因为省油只针对于家用车来说,所以今天我们就以一些家用车为例,来分析一下丰田和本田这两个品牌在节油上哪个做的更加出色。
先来说说丰田。很多小伙伴想起丰田就觉得丰田一定省油,其实这是一个错误的看法。如果不带预设立场去判断,其实丰田也有一些车是不省油的。像锐志、汉兰达这些车实际上省油表现并不突出。
在省油技术的发展上,丰田可以说是做的比较出色的。最为著名的就是它的混合动力系统,如混动雷凌、混动卡罗拉可以做到百公里综合油耗5升以内,这是一个非常令人震惊的水平,也从一个侧面反映出丰田的混动系统对于节油效果所作出的贡献。
再来说说大众。人们对大众一向的印象里,都没有省油这个词。其实这也是错误的。如今一些大众家用车在燃油经济性上的表现,并不亚于丰田(相对于燃油车)。
值得一说的是,大众作为小排量涡轮增压的推广者,在对TSI+DSG动力系统的精心调校下,让大众汽车的燃油经济性达到了一个新的高度。最为明显的就是在跑高速时,小排量涡轮增压有着其先天的优势。
总结:省油在一个品牌上来说范围太大,只能针对于某一款车来说。所以,消费者们在做车型对比时,也不要将一个品牌的总体素质当做某一个车的整体素质,或许会高于平均水平,或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。
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