把老年人乘车的优惠改成货币补偿,这样是否更适合目前城市的交通状况?
把老年人乘车的优惠改成货币补偿,这样是否更适合目前城市的交通状况?
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网友解答:
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把老年人乘车的优惠卡改成货币补偿,这样是否更适合目前城市的交通状况?我的回答不适合,取消优惠卡改成货币,时间长了这货币也就没影了,等于老年人乘公交没了优惠了,就算给老年人乘车补贴,还需要办理相应的手续,会给老年人带来很多麻烦的,所以起不到老年人都能得到乘公交优惠的。不知道这是谁想的馊主意。
老年优惠卡是政府给老年人的优惠待遇,也体现了国家对老年人的关怀落到了实处,老年人也很感谢党和国家,没有忘记为国家做出很大贡献的一代人,现在这些人老了,能享受到这种优惠,可是有些人三番五次要想取消老年优惠卡,这是什么心态,谁都有老的那一天,也许再过十年二十年这一代老年人逐渐的消失了,到那时你们也老了,也会享受到国家给的乘车优惠待遇的,所以,不要把话说的太早了,尊重点老年人吧,谁都会有老的时候。
取消优惠卡公交车照样会拥挤的,记着早在三十年前我们上班坐公交车,早高峰也很拥挤那时还没有老年优惠卡呢。主要一点就是早高峰公交的线路车太少,看哪个线路人多适当的增加车次,会好些。
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网友解答:
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你的意见不可取,如果现金补贴会大大增加政府的负担,理由是真正从65岁到百岁以上办乘车卡不足7o%,如果补贴必须从65一直到百岁或直到去世,一般80岁以后老年人仍用乘车卡的不到15%,可以算一下二者的支付比较。
老年人乘车卡体现了社会的进步,富强,更体现了国际影响,世界各国对老年人都有一定的照顾和优待,我们的国家号称世界第二经济体大国难道还落后于其它囯家吗?
高峰挤公交车问题,公交车是大众全民的,是公供利益,任何人都可以乘坐享用,不能分男女老少幼,任何人都没有权利拒乘坐。经过半年实际随车观察,高峰期时间乘车人较多的时长最多1O到20分钟,其它时间段只是饱和状态,不存在“挤”的说法。
国家越来越重视老年人,今后只能对待老年人更加优惠,步入老年社会的工作是一项新的工程,我们只有不断探索发现总结出好的经验把这项工作的好上加好。
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将老年乘车免费卡改为现金补贴,是大家所希望的,上海市已实行了2、3年,据说减少了70%老年人乘车,特别是减轻了上下班高峰期的交通压力,应该是成功的,值得其它城市借鉴的。可其它的城市似乎是不为所动,依然照旧,维持老年人上车刷卡免费乘车。其实,上海实行老年人免费乘车卡为货币补贴有两个方面的情况。1.上海人满为患,公交地铁拥挤不堪,特别是地铁,我曾在8号线起点市光路站坐地铁都抢不到座位,好不容易挤上了车后又愁如何下车。而有许多城市公交车上坐的一半是免费乘车的老年人,如果这些城市也改发补贴,那公交车上人会少许多,有时甚至只有几个人。所以像这样的城市将免费老年卡改为现金补贴,老人们是高兴了,可公交公司和政府也许没有积极性。2.上海市财力充裕,其它城市财力捉襟见肘,未必愿意掏这笔冤枉钱。
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我不赞成取消。
老年证是一种待遇,是国家强盛的表现,也是一个人到了放松休闲的时刻!
是每一个正常人都能经历的阶段,到了这个岁数到哪里都能享受待遇是一种幸福,国泰民安的体现!
我的父母出门我再三叮嘱,千万不要在工人上下班时间段出去,对人对己都不利,没事想出去就赶在人少的时候,爸妈都支持!
给钱有什么意思,不要什么都钻到钱眼里,不出去怎么还偏要沾点便宜啊!我办证时就告诉父母,没事别出去坐车啊,不要不占点便宜就难受啊,办事人员都乐了!
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网友解答:
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请恕老朽直言:老朽是年近80的老人,最有资格发言。老朽最赞成取消老年乘车卡而改成货币补偿,将补偿的钱打入养老金卡里后,在公交车里绝对不容易看到老年人的。其一、老年人都比较《财迷》!买菜、购物…三、四站地,让他自掏腰包去买票乘公交车是不可能的。当今有老年公交卡免费座车,不座白不座。其二、老年人睡眠少起得早,锻炼身体后买菜购物回家时,正是学生上学,上班族上班的《高峰时间》,再加上免费乘车的老头和跳广场舞的老太太们的加入,公交车越发拥挤不堪,不堪重负。若是将老人乘车补助费打入养老金的卡里后,成了他、她们自己的私人钱,三、四站路程是不会自掏腰包坐公交车的。权当成锻炼身体边买东西边走回家。其三:日本……等很多的外国政府,为了减缓城里公交车、地铁等拥挤的情况。也都早已取消老年乘车卡,而改成每月养老金多增加一、二百元的补助,但金额皆以国情而定的。
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这个问题多次提出,看来老年人乘车优惠成了提问者的心病了!那我就再答一次。中国有尊老敬贤的传统美德,过去供奉“天地君亲师”的“亲”指的就是双亲。所以子女每月有金钱孝敬还不行,还应“常回家看看”,以维系和呵护亲情。在社会上又何偿不是如此!军人购票优先,学生乘火车半票,老人乘公交免票,伤残军人乘车半票,景区古稀老人免票、公交车上设老弱病残孕专座等等,体现的都是国家和人民对特殊群体的尊重和温情,使56个民族14亿人民通过这些润滑剂加深感情,凝心聚力,像一家人一样。这应该是社会主义精神文明建设的题内应有之义。如果取消这些待遇,将国家和人民的关心爱护变成冰冷的金钱数字,一定是有悖于中华民族引以为傲的优良传统的。
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诚邀!“老年卡\"是国家对退休老人关怀的一项爱心政策,是一个惠民的措施。把只能用于坐公交车的卡变现成相应的钱打入老人的银行卡,这就保障了老年人的权益没有受到任何损失。同时也能缓解公交车上下班高峰期的压力!对有些出行较少的老年人无疑增加了经济收入。这是一个双赢的建议!
上海从2016年开始取消了老年人免费乘坐公交车的规定,改为发放老年补贴,每个月为65岁以上的老年人发放金额不等的资金补贴,老年人乘车则照样买票,这样一来,很多老年人就不再去挤公交车了,事实证明,效果确实不错,老年人无事去挤公交车的现象得到了很大的缓解,真希望其他地方也能像上海一样,改为资金补贴。
很多网友认为,很多老年人都有不少养老金,这些老人一个月的退休金比普通上班族的工资还高,即使取消老年卡,对他们的影响也不大。假如把老年卡换成现金的形式发放,这样公交车上的老人想必会减少很多。作为交通补贴,老年人可以为了自己的利益而使用它。对于那些一直很节俭的老年人来说,为了降低成本和节省更多的钱,他们会选择乘坐更少的公共汽车。可以大大减少公交车的交通压力。
目前,社会上确实出现了不少支持取消老年公交卡改为货币补偿的呼声。主要是因为在上下班高峰期,一些老年人与年轻上班族、小学生争座位,公交车上见到老年人,年轻人还要主动让座,你不让座,还要忍受别人的白眼!其实,上班族也很辛苦的,晚上熬夜,白天还要早起上班,一不小心迟到了还要被克扣工资,苦不堪言!
但有些网友对此提出了质疑,如今我国人口老龄化不断加剧,谁都有老的一天,为何要这样针对老年人呢?取消免费乗车就是取消老人的待遇,就是降低老年人的获得感,幸福感指数也随之降低。何况,每个人都会变老,今天你是年轻人在抱怨老年人乗车问题,明天就轮到你变成老年人,同样年轻人也会抱怨你免费乗车给交通添堵。这也违背我们传统文化中尊老爱幼的美德,更是剥夺政府对老年人实施的阳光政策。
关于老年公交车,有很多网友建议改为现金补助,直接把钱打入老人的个人账户。你觉得这个建议怎么样,欢迎大家留言交流!
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国家对65岁以上老人给予乘公交车的免费优待的初衷是什么?
我的认识是与其说是对老年人的一种照顾,不如说更是对老年人的一种尊重。
因为老年人经济条件再差,不至于差到偶而上一次公交车的车费都花不起的地步。
我本人就是享受老年公交卡的一员,可以谈谈自己的体会,小小一张公交卡拿在手里感到的是一种温暖,人老了,国家和社会不光是管你的吃穿住,现在连行也管起来了,会产生一种幸福感。
倒并不在乎省了我多少钱,说老实话,我们这里一个月60次使用额度我只用个四五次,再穷这点车费也是付得起的。
再说说城市交通情况,城市交通拥挤是大家公认的,但是城市交通拥挤的根源是什么?是因为给老年人发了公交卡造成的么?
非也。
为什么这样说?有以下四点可以说明:
1 在发老年公交卡之前,城市交通拥挤情况由来已早,并非是实行老年公交卡之后客流猛增的现象。
2 公交车拥挤状况并非全天候,而是有早高峰晚高峰。而这两个高峰时的“主力部队”主要是上下班的人群。
3 不要以为老年公交卡是无限的,其实它是有限的,平均一天两次,老年人如果有固定的出行目标,也只能保证一天去和来两次,不可能没事乘车兜风。
4 个别城市如上海,早就实行过老年公交卡限时使用政策,一早一晚都是不能使用的,但是公交车拥挤状况照旧。在早晚挤公交的少数老人因为是有急事而不得已,即使自己掏腰包该上车的还是要上车。我们总不能说公交车上不认老年公交卡但老年人的人民币也不认吧?
寄于以上4点,我认为城市公交拥挤的责任并不在老年人身上,不相信,我们可以拭目以待,取消了老年公交卡以后,会不会得到改善?
最后说说把老年公交卡以发放货币来取代的问题。
我个人当然是举双手拥护的,我想大多数老人会和我一样的态度,发钱谁不愿意?不过,意义就有点打折扣啦。
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我和我老婆也是近七十岁的老年人。政府给我们免费乘车卡体现了政府対老年人的关怀,夲人感谢政府。虽然我们可以免费乘车,但实际上我们很少乘车。我每月最多乘两次车(去医院开药),我老婆基本上不乘车(我代她去医院拿药)。我们这帮老人有几个群,加起来上百人,经常乘公交车的只有十分之二左右,就是这十分之二也不是天天去乘车。所以为个人着想,取消乘车卡发补贴对绝大多数老人有利的。但我不主张取消免费公交卡,理由1.免费公交卡体现了党和政府对老年人的关爱。2.取消免费公交卡改发补贴将增加政府财政上的压力。
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网友解答:
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老年人为什么不能乘坐公交车?中国现有2.5亿老年人,老年人也是整个社会的一个组成部分,老年人也应该有正常的社会生活,难道公交车只是年轻人的专利吗?年轻人凭什么、有什么权力干涉老年人的正常社会活动呢?进一步说,其实所有老年人群体不也是年轻人家庭中的老年人所组成的吗?你爸、你妈上街去办事你难道每每都阻止吗?记住!请不要总是把自己的意志强加给别人。
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老年公交免费卡是对老年人的优待福利。即使有一天因为各种因素取消这个卡,也不会有货币补偿的“等价交换”。这根本就是两回事儿。如果把优待变成金钱,那就失去对老年人关怀的意义了。老年人错时坐公交是非常有必要的:早晨6点半至8点、下午4点半至6点,老年免费卡应该禁止使用。这个时间段是年轻人上下班的高峰期。老年人乘车出行非常不安全。如果身体好需要高峰期坐车出行,可以刷卡或者投币(象征性的半价也是说得过去的)。善待老年人的同时、也体谅一下年轻人工作一天的疲惫,让上班一族、轻松愉快的乘车上下班。
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