为什么中国要限制铁路客车的涂装?
为什么中国要限制铁路客车的涂装?
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网友解答:
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其实在十几年前,中国铁路上的客车涂装是丰富多彩的,中国铁路客车过去都是绿色,当然型号也比较单一,但是从80年代中后期开始,一些改造过的客车就开始采用别的涂装,后来生产的空调客车很多就是红色,后来的提速客车则有蓝色、白色。
原色涂装车厢
原色涂装
原色涂装车厢
但是2014年底,铁路部门决定所有普速客车全部刷成墨绿色,所有红色、蓝色、白色的涂装全部刷成墨绿色,包括真正意义上的绿皮车草绿色也刷成墨绿色。
刷成墨绿色的客车
关于客车刷绿的原因,铁路部门只说是涂装简统化,但有些人听说刷绿就联想到国防需要防间谍卫星,一看就是不了解铁路与火车的。因为即使是过去的绿皮车也只是侧面车身绿色,车顶是灰色的,而且火车都是依靠铁路运行,铁路线没有任何隐蔽性可言,火车用什么颜色被发现的概率几乎一样。还有人说都刷成绿色别人就认不出军列了,可能这些人还没见过军列吧,哪怕看过军事节目都知道军列是货车编制,一般是运重装备的平板车与客车车厢混编,如果只是运兵,用任何一款颜色的客车甚至动车组都可以,但是并没有要求那些高速动车组刷绿。还有人说都刷绿是让特种车认不出来,其实认识特种车的人根本不是靠颜色,而且铁路上货车车厢远多于客车车厢,特种车要是不想被认出来做成普通货车的样子更利于隐藏在车流中。
其实普速客车全部刷绿可以让旅客还误以为绿皮车还大量存在,因为过去那种票价低廉的非空调客车基本上淘汰了,那种车都是绿色涂装,那么把红色、蓝色、白色的空调车刷成绿色,就不会让旅客觉得绿皮车消失了,而且普速客车涂装变成墨绿色,也让动车组列车白色为主的涂装显得高一档次。对于车辆段来说,车厢涂装的颜色少一些就可以少用几种颜色的油漆。
实际上不光是普速客车,普通货车里面的敞车以及普通棚车都刷成黑色了,以前还有一些红色、蓝色的车厢,现在这些颜色都没了,只有双层汽车运输车是红色。
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网友解答:
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当年有些人和部分代表,強烈要恢复绿皮车才改变的颜色。
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